Știri din industrie

Cum să porniți mașina cu cabluri jumper

2021-03-19

Cum să porniți mașina cu cabluri jumper


Ați întâlnit vreodată o astfel de situație în care vă pregătiți să mergeți la serviciu dimineața, dar ați constatat că mașina care a funcționat aseară nu putea porni? Este foarte probabil ca bateria să fie descărcată sau deteriorată. Nu vă faceți griji, astăzi vă voi învăța o tehnică practică. După ce ați învățat-o, puteți porni propria mașină cu bateria altcuiva.


1. Decideți dacă trebuie să utilizați uncablu jumperconform situației. Dacă folosiți cheia mașinii pentru a aprinde și mașina se agită ușor, dar motorul de pornire nu funcționează, atunci trebuie să utilizați un cablu jumper. Cu toate acestea, dacă contactul sună ca zgomotul obișnuit atunci când motorul de pornire funcționează și echipamentul electronic din mașină, cum ar fi luminile mașinii, poate fi încă folosit, înseamnă că problema nu vine de la baterie și faceți acest lucru nu au nevoie de ajutorul unui cablu transfrontalier.


2. Desfaceți cablurile jumperului și desfaceți-le drept. Rețineți că există două clipuri la fiecare capăt, unul roșu și unul negru.


3. Parcați mașinile cu baterii moarte aproape de mașinile cu electricitate. Distanța dintre cele două vehicule nu poate fi mai mare decât lungimea vehicululuicablu jumper. Cel mai ideal mod este să parcați două mașini cap la cap. După parcarea mașinii, deschideți capacul motorului.


4. Conectați clema roșie a unui cablu jumper la borna pozitivă a bateriei descărcate. Semnul „+” vă va solicita care este terminalul pozitiv. Dacă există un manșon de protecție din plastic pe bateria pozitivă a bateriei, scoateți-l mai întâi. Cablul jumper trebuie să fie conectat la tija metalică pozitivă.


5. Conectați clema roșie de la celălalt capăt al cablului jumper la terminalul pozitiv al bateriei. Precauțiile sunt aceleași ca mai sus.


6. Scoateți cablul jumper negru și conectați mai întâi clema la un capăt la polul negativ al bateriei. Semnul „-” vă va solicita care este polul negativ.


7. Acum este momentul critic! Conectați cealaltă clemă a cablului negru la o parte metalică a motorului, cum ar fi un șurub proeminent sau un suport metalic. Acest punct de conectare ar trebui să fie cât mai departe de baterie. Dacă este conectat direct la electrodul negativ al unei baterii moarte, poate provoca explozia bateriei cu un arc. După conectarea la motor, se pot genera niște scântei electrice. Nu vă fie teamă, nu veți primi un șoc electric dacă nu atingeți părțile metalice ale motorului.


8. Dacă totul merge bine, acum puteți porni mașina. Dacă nu pornește normal, vă rugăm să verificați din nou conexiunea prin cablu.


9. Scoateți cablurile în ordine inversă, scoateți mai întâi clema neagră conectată la motor, apoi clema neagră de pe electrodul negativ al bateriei. Apoi, există clema roșie pe bateria pozitivă a bateriei și, în cele din urmă, clema roșie pe bateria moartă. .


În cele din urmă, aș dori să reamintesc tuturor proprietarilor de mașini că, pe lângă repornirea cu uncablu jumpercând bateria este descărcată, puteți apela și la compania de remorcare pentru ajutor. Serviciul de remorcare este o protecție obligatorie, cum ar fi asigurarea auto, poate fi salvat în momente critice.