Știri despre companie

Mai aveți întrebări pentru încărcarea EV?

2021-04-01

Orice interogări pentru tineEVCharging?

 

1. Poate sa pornimaparatul de aer condiționat pe parcursul the EV Charging?

When the weather is hot, if there is no rest place around the charging station, many car owners will ask: Can the electric car be turned on in the air-conditioning to rest pe parcursul the charging process?

Like refueling at a gas station, in principle, it is recommended to charge away from people, that is, when people leave the car pe parcursul charging; this can eliminate potential safety hazards from the source. Secondly, the act of turning on the air conditioner while charging will increase the internal charge load of the battery and affect the service life of the battery.

Prin urmare, atunci când alegeți o stație de încărcare în aer liber, încercați să alegeți o stație de încărcare cu toalete și alte facilități de susținere pentru încărcare. Când mașina se încarcă, lăsați mașina și mergeți în salon pentru a aștepta.

 

2. Va bateria să fie deteriorat dacă se utilizeazăFast EVCharger?

Pentru a fi precis, încărcarea rapidă frecventă va cauza anumite deteriorări ale bateriei în comparație cu încărcarea lentă.

Deoarece încărcarea rapidă folosește un curent de câteva ori sau chiar de zece ori mai mare decât curentul de încărcare standard pentru încărcare. În modul de încărcare rapidă, când puterea este încărcată la aproximativ 80%, puterea ulterioară va fi complet încărcată în modul de încărcare lentă.

Dacă se folosește frecvent încărcare rapidă, polarizarea celulelor bateriei va fi accelerată, determinând epuizarea celulelor litiu. În procesul de analiză a litiului, ionii de litiu vor fi reduși, ceea ce va duce în cele din urmă la o scădere a capacității bateriei, ceea ce va afecta durata de viață a bateriei. În condiții normale, lăsați bateria să se odihnească pentru o perioadă scurtă de timp după încărcarea rapidă, litiul metalic va reveni la ionul de litiu și temperatura critică va reveni la valoarea normală. Cu toate acestea, încărcarea rapidă frecventă va reduce capacitatea de restaurare a bateriei.

Prin urmare, pentru a se asigura că vehiculele electrice pot rezolva mai bine gama de croazieră, proprietarii de mașini pot alege abordarea „încărcare lentă zilnică, încărcare rapidă de urgență” sau încărcare lentă o dată pe săptămână pentru a suplimenta.

 

3. Ce ar trebuii să facdacăEVfailed to sa fie acuzat; sa fie incasat?

Procesul de încărcare a vehiculului electric este împărțit în principal în 6 pași: conexiune fizică, pornire auxiliară de joasă tensiune, strângere de mână, configurarea parametrilor de încărcare, încărcare și final de încărcare.

La încărcarea unui vehicul electric, prima condiție care trebuie îndeplinită este potrivirea pistolului de încărcare și a interfeței de încărcare, adică a conexiunii fizice. Dacă pistolul de încărcare poate fi introdus în mașină în mod normal, se stabilește baza încărcării. Pornirea auxiliară de joasă tensiune este procesul de alimentare a BMS-ului vehiculului. Numai când BMS este pornit, poate fi strânsă mâna și poate comunica în continuare cu teancul de încărcare, adică confirmarea reciprocă a versiunii. Dacă versiunea este aceeași, BMS va trimite informații detaliate despre vehicul și va schimba informații cu pila de încărcare. În timpul procesului de încărcare a mașinii, cei doi vor genera un număr mare de mesaje. Dacă există o nepotrivire, lucrarea normală de încărcare nu poate fi finalizată.

În mod normal, odată ce încărcarea eșuează sau încărcarea este întreruptă, teancul de încărcare va afișa codul motivului pentru care a eșuat încărcarea. Odată ce acest lucru se întâmplă, este recomandat să apelați serviciul de asistență pentru clienți al stației de încărcare sau să căutați ajutorul personalului stației pentru a stabili dacă este vorba de o eroare de încărcare cauzată de mașină sau de grămada de încărcare.

 

 

Tehnologia conexiunilorpromoțiiUtilizare portabilă la domiciliuEVCharger cu bună calitate.

Bine ați venit să ne contactați pentru mai multe detalii.